Den Vormittag verbringen wir ganz entspannt in der Marina Rubicon. Zum Hafen-Service gehört unter anderem die Nutzung des riesigen Hotelpools. Mit unseren VIP-Crew-Tickets, die uns von der Hafenmeisterei beim Checkin ausgehändigt wurden können wir den wachsamen Poolwart davon überzeugen das wir auch wirklich eine legitime Badeerlaubnis haben. Der Pool ist zwar nicht sehr tief (1,20 / Köpper verboten) aber dafür wirklich riesig. Wir nutzen das super Wetter um ein paar gemütliche Runden …

Weiterlesen "Papagayo Bucht Reloaded"

Nach einer, für Landratten, ungewohnt schaukligen Nacht wachen wir trotzdem gut erholt am nächsten Morgen auf. Heute wollen wir noch einmal den Tag am Strand in der Papagayo Bucht verbringen und dann mittags in der Bar Casa el Barba auf dem Hügel neben dem Strand etwas essen gehen. Wir packen also unser Hab und Gut ins Schlauchboot und machen uns auf dem Weg zum Strand. Dort angekommen ziehen wir das Schlauchboot weit hoch auf den Strand, um vor der herannahenden Flut sicher zu sein. …

Weiterlesen "Von der Papagayo Bucht zur Marina Rubicon"

Am Morgen erstes Frühstück an Bord und Einweihung der Crew-T-Shirts mit Gruppenfoto. Wie am Vorabend geplant treten wir dann zeitnah die Reise Richtung Papagayo Bucht an. Hier wollen wir ein paar Stunden am Strand zu verbringen und dann vor Anker übernachten. Leider haben wir bei der Fahrt in Richtung Süden Pech mit dem Wind. Er verhält sich komplett konträr zur Vorhersage und bläst schön Richtung Norden. Also ist fleißiges Kreuzen angesagt. Als kleine Entschädigung können wir …

Weiterlesen "Papagayo Bucht"

Am 29.September kommt die neue Crew per Direktflug aus Frankfurt mit einer erheblichen Anzahl an Koffern und Taschen am Porto Calero an, um auf der Moana Blu anzuheuern. Lena, Paul, Julia und Michael freuen sich auf Abenteuer und sonnige Tage zu See. Nachdem alle Koffer, Kuscheltiere, Bücher, Klamotten und Elektronikgadgets verstaut sind verbringen wir die erste Nacht im Hafen auf der Moana Blu. Die Kinder bekommen je eine Liege im Salon und Julie und ich beziehen die Koje …

Weiterlesen "Die neue Crew heuert an"

Es wird langsam Zeit einen Liegeplatz für die Moana Blu für den Zeitraum bis Ende November zu suchen, denn vor dem Start Richtung Karibik will ich längere Zeit in Frankfurt sein. Viele Häfen auf den Kanaren sind wie Caleta del Sebo auf La Graciosa staatlich verwaltet und die Anmeldung erfolgt über das Portal puertoscanarios.es. Schon vor einigen Tagen habe ich das umfangreiche Online-Formular ausgefüllt, Schiffsdokumente und Ausweise eingescannt und als Anhang mitgeschickt, habe aber …

Weiterlesen "Arrecife auf Lanzarote"

Am Dienstag haben wir zwei leere Gasflaschen zum Füllen abgegeben. Soweit wir die Frau in dem kleinen Marineladen verstanden haben, sollten sie am nächsten Tag um 10 Uhr gefüllt sein. Allerdings spricht sie kein Englisch und wir sind auf unsere rudimentären Portugiesischkenntnisse und Handzeichen angewiesen Als wir am nächsten Morgen nach unseren Gasflaschen fragen, gibt es nur ein Achselzucken und ein Erstaunen darüber, dass wir heute schon ablegen wollen. Ein Hafenmitarbeiter bietet …

Weiterlesen "Funchal zur Isla Graciosa"

2 Tage lang hat der Wind aus den Bergen das Schiff im Hafen geschaukelt, draußen auf dem Ozean bläst er nur noch schwach von hinten. Zeit für den Parasailor, der uns für eine Stunde mit 5 bis 6 kn in Richtung Madeira zieht. Danach geht es mit Motor weiter. Eine große Gruppe Delfine stört sich daran nicht. Sie machen Sprünge, lassen sich auf den Rücken zurück ins Wasser fallen und spielen um die Moana Blu herum. Am südöstlichsten Zipfel Madeiras ankern wir in einer Bucht mit Blick …

Weiterlesen "Porto Santo nach Funchal"

Auf den ersten Blick ist die Insel sehr karg, es ist kaum Vegetation zu erkennen, aber wir sind umgeben von unfassbar klarem türkisfarbenen Wasser. Das Schlauchboot wird aufgebaut und mit Alfred rudert uns in den Hafen. Hier geht alles sehr gemütlich zu, wir lassen uns davon anstecken. Wir besuchen das Hafencafe und beobachten die Entstehung und Vollendung eines Wandgemäldes eines französischen Seefahrers. Es ist das etwa 1500. Bild an dieser Wand, viele sind phantasievoll, bestimmt …

Weiterlesen "Porto Santo"

Wir verlassen Lissabon mit vollen Schapps, Batterien, Wasser-und Dieseltanks. Mit gutem Wind lassen wir die Bucht schnell hinter uns. Beim Hinaussegeln ins offene Meer hält der Wind kurz den Atem an, aber nur um dann mit voller Wucht los zu pusten. In Schräglage saust die Moana Blu mit über 8 kn Geschwindigkeit dahin. In den großen Wellen wird mir das ziemlich unheimlich. Nach dem 3. Reff legt sie sich nur noch auf die Seite wenn sie eine Welle hinuntersurft. Große Wellen spritzen …

Weiterlesen "Lissabon nach Porto Santo"

Von Figueira nach Nazarez … segeln wir nun doch nicht. Der Himmel ist blau, die Sonne scheint, aber Alfred zeigt mir einen Film über die Windprognose für den Tag, auf dem massig schwarze Pfeile im roten Bereich über den Bildschirm jagen. Wir machen einen gemütlichen Pausentag, lesen schlafen, bummeln durch die Markthalle und das Städtchen. Am Abend gehen wir lecker essen in ein kleines Restaurant in einer Seitenstraße. Die Wirtin spricht gut Deutsch und ist sehr freundlich, der Wein …

Weiterlesen "Figuera da Foz nach Lissabon"

Porto Ziemlich müde aber gut gelaunt kommen wir am Morgen bei leichtem Nieselregen in der Marina gaia an. Wir finden es ist ein großer Yachthafen und die Aufregung vor der Reise in unbekannte Gefilde wird deutlich spürbar. Doch erstmal ist noch Schonzeit. Gemeinsam mit einer großen Menschenmenge schauen wir uns die Häuser der Altstadt mit den hübschen bunt gekachelten Fassaden und schönen Balkons an. Spektakulär ist auch der Bahnhof (siehe Alfreds Bilder). Wir finden das …

Weiterlesen "Von Porto nach Figueira da Foz"

Am frühen Morgen kommen Winne und Alfred in der Douro Marina bei Porto an. Wir schlafen uns kurz aus und unternehmen dann einen Stadtbummel durch Porto. Die Douro Marina liegt auf der gegenüberliegenden Flussseite von Porto. Wir erfahren, dass man am schnellsten nach Porto kommt, wenn man eine kleine Personenfähre über den Douro nimmt und dann in die historische Straßenbahn einsteigt. Wir benötigen für diese schnelle Variante etwa zwei Stunden. Die Straßenbahn ist mit Touristen …

Weiterlesen "Porto"

Am Mittwoch Nachmittag kommen wir bei regnerischem Wetter in Vigo an. Ich mache mich auf den Weg, um uns im Hafenbüro anzumelden. Ich zögere die Steganlage zu verlassen, denn sie ist mit einer Tür gesichert. Zum Öffnen benötigt man eine Chipkarte. Wenn ich den Hafenmeister nicht erreiche, komme ich nicht mehr zum Boot zurück. Ein spanischer Segler beruhigt mich jedoch. Es gibt eine „Galizische Methode“ das Tor zu öffnen. Man muss es nur kräftig anheben und schon springt das Schloss …

Weiterlesen "Vigo"

Wir legen in La Coruña ab und segeln gen Süden. Leider ist der Wind unbeständig und schläft immer wieder ein. Wir motoren größere Strecken und sind deshalb froh, dass wir uns nur einen kleinen Schlag bis Camariñas vorgenommen haben. Gute Laune machen weiterhin die vielen Delfine, die in Gruppen auf der Jagd sind und die, wenn wir Glück haben, einen Abstecher ans Boot machen. Am frühen Abend erreichen wir die Ría de Camariñas, eine tief einschneidende Bucht an der Costa de la Muerte, …

Weiterlesen "Costa de la Muerte – Cabo Finisterre – Rías Baixas"

Wir machen auf unserer nächsten Etappe nach La Coruña Bekanntschaft mit einem wahrlich unpraktischen Phänomen der spanischen Atlantikküste: Morgens, wenn die müde Crew vom hochmotivierten Skipper zum Aufstehen und Ablegen motiviert wurde, ist der Wind häufig schwach und es wird mit Hängen und Würgen aus der Bucht gekreuzt oder direkt mit Motor gefahren. Am späten Nachmittag dann, kurz bevor der Hafen und damit der Steg in Reichweite sind, nimmt der Wind deutlich zu und je nach …

Weiterlesen "La Coruña/A Coruña"