Bericht vom 30. Längengrad

Letzte Nacht hatten wir immer noch ordentlich viel Wind. 20 bis 24 Knoten, in Böen auch mal 35 Knoten. Für die Moana Blu kein Problem, nur das Anziehen, Kochen etc. wird zur akrobatischen Herausforderung. Immerhin haben wir in den letzten 24 Stunden 160 sm zurückgelegt, kein schlechter Wert. Unsere Berichte werden kurz. Der Seegang macht uns zu schaffen - die ewigen heftigen Schiffsbewegungen zermürben uns phasenweise. Und trotzdem backen Jörg und Chaja heldenhaft Dinkelbrötchen - …

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Start nach Grenada

Heute soll es endlich los gehen. Wir stärken uns mit Englischem Frühstück im schwimmenden Hafencafé. Wohlgemut legen wir am Steg ab und motoren zur Dieseltankstelle. Dort wollen wir unseren Tank und die angeschafften Kanister füllen. An der Tankstelle liegen bereits zwei Boote, kein gutes Zeichen. Tatsächlich hat die Tankstelle keinen Strom. Die Prognosen sind ungewiss. Eventuell kommt bald ein Techniker (immerhin ist heute Sonntag), der vielleicht das Problem beheben kann.Darauf wollen …

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Mindelo, Ilha de São Vicente, Cabo Verde

Die ersten Leuchtfeuer der Kapverdischen Inseln tauchen gegen Mitternacht am Horizont auf und die ganze Nacht fahren wir auf diese Lichtpunkte zu. Es werden mehr und das bebaute Ufer von Santo Antão wird sichtbar. Wir wollen Mindelo auf São Vicente anlaufen, weil sich dort die einzige Sportbootmarina mit Tankstelle und Duschen befindet. Im Morgengrauen befahren wir den zwischen diesen beiden Inseln liegenden Kanal, als es zu regnen beginnt und ein Regenbogen über der schroffen, felsigen …

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Die Kapverden in greifbarer Nähe

Die Entscheidung für unsere Kursänderung nach Süden, die uns zu den Kapverden führen soll, haben wir nicht gerade leichten Herzens gefällt. Schließlich wartet Mitsegler Jörgs Familie an Weihnachten auf Grenada auf uns und wir werden sicher zwei Tage verlieren. Als uns der Weg durch jetzt von der Seite kommenden hohen Seegang weiter erschwert wird, kommen manch zweifelnde Gedanken. Wir versuchen das Beste draus zu machen und kochen erst einmal Kartoffelsuppe mit Gref-Völsings – wie …

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Späte Entscheidung für die Kapverdischen Inseln

Die letzte Nacht war recht anstrengend, da es immer wieder plötzliche Flauten gab. Dann fangen die Segel an, wild zu schlagen, denn die Moana Blu schaukelt ohne Antrieb in den Wellen. Da hilft es nur den Motor anzuwerfen. Uns wird klar: sollte das öfter vorkommen, könnte unser Dieselvorrat knapp werden. Nach einigen Diskussionen entschließen wir uns, Mindelo auf den Kapverden anzulaufen. Dort gibt es eine Dieseltankstelle und eine ruhige Nacht im Hafen ist auch nicht zu verachten.

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Eingeschaukelt

Inzwischen haben wir uns alle eingeschaukelt. Seekrankheit ist zum Glück kein Thema mehr. Trotzdem fallen Arbeiten unter Deck manchmal schwer, da man sich ständig mit einer Hand festhalten muss, um blaue Flecken zu vermeiden. Das Bordleben spielt sich langsam ein. Es wird lecker gekocht. Vor allem Jörg und Johanna haben sich da schon Verdienste erworben. Chaja macht ihre Schularbeiten und hört die mitgebrachten Hörbücher. Wir setzen den Parasailor. Auch diesmal gelingt das Setzen …

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Endlich unterwegs!

Am Donnerstag dem 28.11. werfen wir die Leinen im Hafen von Gran Tarajal los und starten in Richtung der Kapverden mit Kurs 233°. Zwar wollen wir dort nur in Notfällen anlegen, aber wir erwarten in dieser Region günstige Passatwinde. Wir starten bei besten Segelbedingungen und sind regelrecht euphorisch. Gegen Nachmittag verschwinden die Berge von Fuerteventura hinter dem Horizont. Am Abend dann die erste Prüfung. Der Wind schläft ein und die Moana Blu schaukelt in den Wellen. …

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Der Aufbruch

Wir haben uns bis Fuerteventura nach Süden bewegt und haben die Strecke genutzt, um uns an den Seegang zu gewöhnen. Heute soll es endgültig losgehen! Unser letzter Hafen ist Gran Tarajal. Wir haben in der Aufregung allerletzte Nudelpakete eingekauft und alle Arten von Tanks randvoll gemacht. Das Schiff ist geputzt, die Mülleimer ein letztes Mal geleert - wir sind startklar. Und dennoch kostet es ein Stück Überwindung, das letzte Land hinter sich zu lassen - was sich nicht zuletzt an …

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Das große Stauen

Am Samstagabend werden Johanna und Chaja erwartet. Vorher steht aber noch eine große Einkaufsrunde an. Noch in Frankfurt haben Johanna und Jörg entsprechende Proviantlisten erstellt, die wir bei einem gemeinsamen Abendessen nochmal überarbeitet haben. So gerüstet fahren wir mit dem Taxi zum nächsten Supermarkt (Lidl) und füllen zwei Einkaufswagen bis zum Rand. Am Abend treffen Johanna und Chaja ein, ein weiteres Kronberger Roggenbrot im Gepäck. Im Dunkel der Nacht sind sie in …

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Letzte Vorbereitungen

Ich komme am Sonntag dem 17. November in Lanzarote an und finde die Moana Blu wohlbehalten im Hafen Puerto Calero vor, allerdings mit rotem Saharasand eingestaubt. Bevor wir starten können stehen noch einige Arbeiten an. Am Dienstag trifft Jörg in Puerto Calero ein, einer alten Tradition entsprechend mit einem Roggenbrot der Frankfurter Bäckerei Kronberg im Gepäck. Es wird in einen Leinensack gepackt, der zuvor mit Essig getränkt wurde. So bleibt es länger frisch, ein Trick, den ich …

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Schaukelige Überfahrt

Obwohl Alfred eigentlich schon am Vorabend eine frühzeitige Abfahrt empfohlen hat lassen wir es dann doch eher langsam angehen. Erst wird ausgiebig gefrühstückt und dann gibt es noch eine Rettungsaktion für Pauls Lieblings-Seil. Dieses ist Paul tatsächlich beim rumspielen über Bord gegangen. Doch dank des glasklaren Wassers sieht man das Seil ziemlich deutlich in ca. 8m Tiefe. Die ersten Versuche mit Pauls Angel das Seil vom Grund zu fischen scheitern kläglich. Erst der Einsatz des …

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Papagayo Bucht Reloaded

Den Vormittag verbringen wir ganz entspannt in der Marina Rubicon. Zum Hafen-Service gehört unter anderem die Nutzung des riesigen Hotelpools. Mit unseren VIP-Crew-Tickets, die uns von der Hafenmeisterei beim Checkin ausgehändigt wurden können wir den wachsamen Poolwart davon überzeugen das wir auch wirklich eine legitime Badeerlaubnis haben. Der Pool ist zwar nicht sehr tief (1,20 / Köpper verboten) aber dafür wirklich riesig. Wir nutzen das super Wetter um ein paar gemütliche Runden …

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Von der Papagayo Bucht zur Marina Rubicon

Nach einer, für Landratten, ungewohnt schaukligen Nacht wachen wir trotzdem gut erholt am nächsten Morgen auf. Heute wollen wir noch einmal den Tag am Strand in der Papagayo Bucht verbringen und dann mittags in der Bar Casa el Barba auf dem Hügel neben dem Strand etwas essen gehen. Wir packen also unser Hab und Gut ins Schlauchboot und machen uns auf dem Weg zum Strand. Dort angekommen ziehen wir das Schlauchboot weit hoch auf den Strand, um vor der herannahenden Flut sicher zu sein. …

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Papagayo Bucht

Am Morgen erstes Frühstück an Bord und Einweihung der Crew-T-Shirts mit Gruppenfoto. Wie am Vorabend geplant treten wir dann zeitnah die Reise Richtung Papagayo Bucht an. Hier wollen wir ein paar Stunden am Strand zu verbringen und dann vor Anker übernachten. Leider haben wir bei der Fahrt in Richtung Süden Pech mit dem Wind. Er verhält sich komplett konträr zur Vorhersage und bläst schön Richtung Norden. Also ist fleißiges Kreuzen angesagt. Als kleine Entschädigung können wir …

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Die neue Crew heuert an

Am 29.September kommt die neue Crew per Direktflug aus Frankfurt mit einer erheblichen Anzahl an Koffern und Taschen am Porto Calero an, um auf der Moana Blu anzuheuern. Lena, Paul, Julia und Michael freuen sich auf Abenteuer und sonnige Tage zu See. Nachdem alle Koffer, Kuscheltiere, Bücher, Klamotten und Elektronikgadgets verstaut sind verbringen wir die erste Nacht im Hafen auf der Moana Blu. Die Kinder bekommen je eine Liege im Salon und Julie und ich beziehen die Koje …

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